REPROGRAMACIÓN DE CENTRALITAS
GT REPRO MADRID
Somos un equipo de profesionales con más de 4 años de experiencia.
GRANDES IDEAS
Buscamos soluciones para que tu coche tenga una ganancia equilibrada.
GARANTIA
Prueba y disfruta tus mejoras, tienes una semana para que tu coche te convenza.
Servicios
NUESTROS SERVICIOS
Stage 1 Reprogramación
Consiste en una reprogramación individual del sistema de gestión del motor del vehículo. Por lo que el ajuste de los parámetros del motor tales como (encendido, inyección,…) están hechos a medida en el banco de potencia. Todos los valores de los parámetros del motor en esta Stage permanecen dentro de los estándares de seguridad prescritos por el fabricante.
La stage 1 es 100% de confianza, en resumen más placer de conducir sin preocupaciones.
Stage 2 Reprogramación
Principalmente estas modificaciones recaen sobre el consumo y el escape para incrementar la eficiencia del motor. Una gran cantidad de sistemas de admisión son restrictivos debido a su estructura de anti resonancia que está destinada a amortiguar el ruido de admisión. Al montar un filtro de aire deportivo o una admisión de aire personalizada, permite más flujo de aire al motor y obtenemos así una mayor ganancia de potencia. A medida que se alcanzan las normas de seguridad del fabricante en la Stage 2, ciertas partes deben ser reforzadas tales como el embrague. En cada Stage se indican que partes se sustituyen.
LAMDBA 02 OFF
Sistema catalizador y sensor 02
La reprogramación de coches para anular el sistema catalizador y sensor 02 es un proceso que implica modificar el software de control del motor de un vehículo para desactivar el sistema de control de emisiones del vehículo. El sistema de control de emisiones está diseñado para reducir la cantidad de gases de escape nocivos que se liberan al medio ambiente, y está compuesto por el catalizador y el sensor de oxígeno (02).
Códigos de error DTC
Aunque técnicamente tu vehículo se encuentra en perfectas condiciones, existen errores o códigos de error que se muestran en el tablero. Si la causa de los códigos de error no se identifica y no se restablece, podemos programar casi todos los códigos de error para que el vehículo ya no esté en modo de emergencia.
Reprogramar DSG
Direct Shift Gearbox En el caso del DSG siempre recomendamos su reprogramación ya que se trata de un cambio automático que acepta cifras de par motor por encima de 350 Nm (valor que limitaba el par motor en su primera generación ). Esto quiere decir que cuando se realiza la reprogramación de motor, al aumentar el par motor, también se debe adaptar el limite de éste en el grupo de transmisión.
AdBlue y SCR Off
El sistema AdBlue y SCR es complejo y susceptible a fallos.
El servicio de desactivación de AdBlue consiste en la desactivación electrónica de AdBlue con la eliminación de luces del tablero y mensajes de advertencia en la ECU asociada con el sistema.
En la mayoría de los casos, es suficiente reprogramar correctamente el sistema de gestión del motor. Para algunos modelos, además, es necesario desconectar la unidad SCR del vehículo.
DPF y EGR Off
La eliminación de los sistemas DPF (Filtro de Partículas Diésel), EGR (Recirculación de Gases del Motor) y Adblue (Comúnmente conocido como UREA) pueden reducir significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo, ya que la eliminación de estos sistemas elimina la necesidad de reparaciones costosas
Launch Control
Launch Control es una herramienta que permite gestionar la aceleración de tu vehículo desde el arranque, permitiendo que el coche alcance su máxima potencia en el menor tiempo posible. Con Launch Control, podrás mejorar la aceleración de tu vehículo.
DTC Off
La eliminación de ciertos DTC (códigos de problemas de datos o códigos de diagnóstico de problemas) son códigos OBD2 que informan al conductor que hay un problema con el automóvil y guían al mecánico para descubrir cuál es el problema y cómo resolverlo.
Presupuesto de reprográmación
RELLENA EL SIGUIENTE FORMULARIO
🚗🔥 AUDI A5 2.0 TDI CR – STAGE 1 🔥🚗
💥 Potenciamos este Audi diésel con una reprogramación Stage 1 a medida, sacando todo su rendimiento manteniendo fiabilidad
📊 Resultados:
⚡ 170CV → 205CV (+35CV)
🔩 350NM → 430NM (+80NM)
⛽ Hasta un ...-15% de consumo en conducción eficiente
⸻
✅ Más potencia en todo el rango
✅ Aumento notable de par desde bajas rpm
✅ Mejor respuesta y recuperación
✅ Conducción mucho más suave y eficiente
⸻
🔧 Trabajo realizado con lectura original, copia de seguridad y ajuste personalizado
🚫 No utilizamos archivos genéricos
📍 Servicio en Madrid y alrededores
🚗 Posibilidad de desplazamiento
📲 Escríbenos y te hacemos tu estudio personalizado
⸻
#GTRepro #AudiA5 #Stage1 #TDI #DieselPower Reprogramacion TuningSpain Potencia ParMotor EcoPower MadridTuning Remap Stage1Power AudiTuning
🔥 El combustible no para de subir… ¿y tú sigues pagando cada vez mas € y menos cantidad cuando llenas el depósito?
💸 Si tienes un diésel, esto te interesa MUCHO.
En GTRepro hacemos reprogramaciones ECO optimizadas para reducir consumo REAL sin perder ...prestaciones.
🚗 ¿Qué conseguimos?
✔ Hasta 2,5L / 100km de ahorro
✔ Mejor respuesta del motor con más potencia
✔ Conducción más suave y eficiente
✔ Menor esfuerzo mecánico en uso diario
⚠️ Y sí… en diesel..
👉 Más potencia + menos consumo
No hablamos de teorías.
Hablamos de ajustes reales sobre tu ECU, personalizados para tu vehículo.
📊 Da igual la marca:
Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Renault…
👉 Si es diésel, se puede optimizar.
⸻
💥 PROMOCIÓN ACTIVA 💥
🔥 -40% en reprogramación ECO
📅 Solo hasta el 31 de marzo
⸻
📲 ¿Quieres saber cuánto puedes ahorrar tú?
Escríbeme ahora mismo por WhatsApp o MD con:
👉 Marca
👉 Modelo
👉 Motor
O rellena nuestro formulario 👉 https://gtrepro.es/formulario-de-presupuesto/
Y te hacemos el estudio GRATIS sin compromiso.
⸻
⛽ Deja de gastar de más cada mes
🚀 Empieza a ahorrar desde el primer depósito
👇👇 APROVECHA LA OFERTA 👇👇
https://gtrepro.es/formulario-de-presupuesto/
#reprogramacion #stage1 #eco #diesel #ahorrocombustible tuningespaña gtrepro gtreproes audi bmw mercedes volkswagen motor potencia consumo automocion madrid reprogramacionecu stage1diesel ahorroreal
🚗🔥 TOYOTA HILUX 2.4 D4D – STAGE 1 🔥🚗
💥 Sacamos todo el potencial a este 2.4 diésel con una reprogramación Stage 1 totalmente personalizada
📊 Resultados:
⚡ 150CV → 185CV (+35CV)
🔩 400NM → 460NM (+60NM)
⛽ Además… hasta un -15% de ...consumo en conducción eficiente
⸻
✅ Más potencia
✅ Más par desde bajas vueltas
✅ Mejor respuesta del acelerador
✅ Conducción mucho más fina y aprovechable
⸻
🔧 Trabajo realizado con lectura original, copia de seguridad y ajuste a medida (no usamos archivos genéricos)
📍 Servicio en Madrid y alrededores
🚗 También nos desplazamos
📲 Escríbenos y te hacemos tu estudio personalizado
⸻
#GTRepro #Stage1 #ToyotaHilux #Hilux #DieselPower Reprogramacion TuningSpain Potencia ParMotor EcoPower MadridTuning Remap Stage1Power DieselTuning
🚗🔥 Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue – STAGE 1 SID212 EVO by GTRepro 🔥😏
Saca el verdadero potencial de tu Raptor con una reprogramación optimizada al detalle.
💥 +30CV / +55NM
⛽ Hasta -10% de consumo en conducción eficiente
⚙️ Entrega de potencia mucho más... lineal y contundente
👉 Síguenos en Instagram: @GTRepro
⸻
🔧 ¿Qué es una reprogramación (Repro)?
✅ Optimiza la respuesta del motor sin modificar componentes mecánicos
✅ Mejora la experiencia de conducción desde el primer momento
✅ Aumenta la potencia y en diésel ayuda a reducir el consumo
⸻
🚨 ¿Qué más hacemos en GTRepro?
✅ Soluciones profesionales para:
• Filtro de partículas (DPF/FAP)
• Válvula EGR
• Sistema AdBlue
• Pops & Bangs (solo gasolina)
• Desactivación de errores molestos (DTC OFF)
• Deslimitación de velocidad
⸻
📍 Disponibles en toda España
✅ Talleres colaboradores en Madrid capital (Villaverde y Barajas)
✅ 📦 Servicio a domicilio SIN COSTE en la Comunidad de Madrid
✅ Consulta disponibilidad para otras provincias
⸻
🛠️ Profesionalidad, transparencia y pasión por la automoción.
Confía en GTRepro y transforma tu vehículo como siempre soñaste.
📲 Escríbenos por privado o visita:
🌐 www.gtrepro.es
🚗🔥 Ford Focus 1.6 TDCI – STAGE 1 + SOLUCIÓN EGR by GTRepro 🔥😏
Recupera el rendimiento de tu motor y elimina los problemas típicos de la EGR.
💥 +25CV / +190NM
📈 Resultado final: 140CV & 330NM aprox.
⚙️ Motor mucho más lleno desde bajas vueltas
...🚫 Eliminación de fallos y suciedad provocados por la EGR
👉 Síguenos en Instagram: @GTRepro
⸻
🔧 ¿Qué incluye este Stage 1 + solución EGR?
✅ Optimización completa del motor sin modificar componentes mecánicos
✅ Mejora notable en respuesta, fuerza y conducción diaria
✅ Solución electrónica EGR (evita averías y mantenimientos constantes)
✅ Mayor fiabilidad a largo plazo
⸻
🚨 ¿Qué más hacemos en GTRepro?
✅ Soluciones profesionales para:
• Filtro de partículas (DPF/FAP)
• Válvula EGR
• Sistema AdBlue
• Pops & Bangs (solo gasolina)
• Desactivación de errores molestos (DTC OFF)
• Deslimitación de velocidad
⸻
📍 Disponibles en toda España
✅ Talleres colaboradores en Madrid capital (Villaverde y Barajas)
✅ 📦 Servicio a domicilio SIN COSTE en la Comunidad de Madrid
✅ Consulta disponibilidad para otras provincias
⸻
🛠️ Profesionalidad, transparencia y pasión por la automoción.
Confía en GTRepro y transforma tu vehículo como siempre soñaste.
📲 Escríbenos por privado o visita:
🌐 www.gtrepro.es
#ds3 #peugeot #citroen #repro #stage1 stage2 egr dpf adblue lambda popsandbangs hardcut españa chiptuning dsg mercedesbenz audi seat vw bmw porsche vwgolf seatleon skoda fiat mazda porsche renault bmwm
@mms.iberica
@repromatronic
🚗⚠️ ¿Tienes un 1.2 PureTech 110 / 130 CV? Esto te interesa…
Muchos modelos del grupo Stellantis equipados con el motor 1.2 gasolina PureTech están sufriendo un problema cada vez más común relacionado con las regeneraciones del sistema OPF y la correa de distribución bañada ...en aceite.
En GTRepro tenemos la solución profesional. 🔥
👉 Síguenos en Instagram: @GTRepro
⸻
🔎 ¿Cuál es el problema en estos motores?
Estos vehículos incorporan:
• Correa de distribución bañada en aceite
• Sistema OPF (filtro de partículas gasolina)
• Regeneraciones activas automáticas
Durante la regeneración, el motor realiza inyecciones extra de gasolina para elevar la temperatura del escape.
¿El resultado?
❌ Dilución del aceite
❌ Degradación prematura de la correa
❌ Restos de material en el circuito
❌ Riesgo de avería grave
❌ Sustituciones anticipadas de distribución
Y sí… está ocurriendo en muchos 1.2 PureTech.
⸻
🛠️ ¿Qué hacemos en GTRepro?
✅ Eliminación electrónica de regeneraciones OPF
✅ Desactivación controlada del sistema OPF (bajo responsabilidad del cliente)
✅ Recalibración optimizada de la gestión motor
✅ Trabajo totalmente personalizado (no archivos genéricos)
Nuestro objetivo:
✔️ Evitar dilución de aceite
✔️ Proteger la correa de distribución
✔️ Mejorar la fiabilidad del motor
✔️ Mantener funcionamiento fino y estable
⸻
🚨 ¿Qué más hacemos en GTRepro?
✅ Reprogramaciones Stage 1 y Stage 2
✅ Soluciones EGR / DPF / AdBlue
✅ Pops & Bangs (gasolina)
✅ DTC OFF
✅ Optimización de consumo
✅ Reprogramación de cajas de cambio
⸻
📍 Disponibles en toda España
✅ Talleres colaboradores en Madrid capital (Villaverde y Barajas)
✅ 🚗 Servicio a domicilio SIN COSTE en la Comunidad de Madrid
✅ Consulta disponibilidad para otras provincias
⸻
🛠️ Profesionalidad, transparencia y electrónica de alto nivel.
Si tienes un 1.2 PureTech y quieres prevenir problemas antes de que sea tarde, escríbenos.
📲 Contáctanos por privado
🌐 www.gtrepro.es
#stellantis #puretech #peugeot #citroen #opel ds reprogramacion repro stage1 opfoff egr dpf adblue chiptuning españa madrid gtrepro
🚗🔥 Audi RS5 2.9 TFSI 450CV – Solución Flaps Escape by GTRepro 🔥😏
Recupera el sonido real de tu RS5 y elimina los problemas del sistema de válvulas del escape.
💥 Sonido más deportivo y constante
⚙️ Apertura de flaps optimizada (sin restricciones ...electrónicas)
🚫 Eliminación de fallos y testigos relacionados con el sistema
👉 Síguenos en Instagram: @GTRepro
⸻
🔧 ¿Qué es esta solución de flaps?
✅ Control total del sonido del escape
✅ Evita fallos típicos del sistema (actuadores, sensores, errores)
✅ Mejora la experiencia de conducción sin modificar hardware
⸻
🚨 ¿Qué más hacemos en GTRepro?
✅ Soluciones profesionales para:
• Filtro de partículas (DPF/FAP)
• Válvula EGR
• Sistema AdBlue
• Pops & Bangs (solo gasolina)
• Desactivación de errores molestos (DTC OFF)
• Deslimitación de velocidad
⸻
📍 Disponibles en toda España
✅ Talleres colaboradores en Madrid capital (Villaverde y Barajas)
✅ 📦 Servicio a domicilio SIN COSTE en la Comunidad de Madrid
✅ Consulta disponibilidad para otras provincias
⸻
🛠️ Profesionalidad, transparencia y pasión por la automoción.
Confía en GTRepro y transforma tu vehículo como siempre soñaste.
📲 Escríbenos por privado o visita:
🌐 www.gtrepro.es
🚗🔥 Land Rover Velar 3.0 – STAGE 1 + EGR / DPF / ADBLUE by GTRepro 🔥😏
Recupera toda la potencia de tu Velar y elimina los problemas típicos de sistemas anticontaminación.
💥 +50CV / +50NM
📈 Resultado final: 350CV & 750NM aprox.
⚙️ Motor mucho más ...lleno, suave y contundente
🚫 Eliminación de fallos, regeneraciones y limitaciones electrónicas
👉 Síguenos en Instagram: @GTRepro
⸻
🔧 ¿Qué incluye este Stage 1 + soluciones?
✅ Optimización completa del motor sin modificar componentes mecánicos
✅ Mejora notable en respuesta, par motor y conducción
✅ Solución electrónica EGR / DPF / AdBlue (menos averías y mantenimiento)
✅ Mayor fiabilidad y comportamiento del vehículo a largo plazo
⸻
🚨 ¿Qué más hacemos en GTRepro?
✅ Soluciones profesionales para:
• Filtro de partículas (DPF/FAP)
• Válvula EGR
• Sistema AdBlue
• Pops & Bangs (solo gasolina)
• Desactivación de errores molestos (DTC OFF)
• Deslimitación de velocidad
⸻
📍 Disponibles en toda España
✅ Talleres colaboradores en Madrid capital (Villaverde y Barajas)
✅ 📦 Servicio a domicilio SIN COSTE en la Comunidad de Madrid
✅ Consulta disponibilidad para otras provincias
⸻
🛠️ Profesionalidad, transparencia y pasión por la automoción.
Confía en GTRepro y transforma tu vehículo como siempre soñaste.
📲 Escríbenos por privado o visita:
🌐 www.gtrepro.es
#ds3 #peugeot #citroen #repro #stage1 stage2 egr dpf adblue lambda popsandbangs hardcut españa chiptuning dsg mercedesbenz audi seat vw bmw porsche vwgolf seatleon skoda fiat mazda porsche renault bmwm
✨ STAGE 1 PREMIUM · POTENCIA CON DISTINCIÓN ✨
Hemos realizado una Stage 1 a medida en este exclusivo Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 🖤
Un SUV de alto nivel que ahora entrega todo su potencial con una respuesta más sólida, refinada y contundente.
📊 CONFIGURACIÓN DE ...ORIGEN
⚙️ 250 CV
🔩 570 Nm
📈 TRAS REPROGRAMACIÓN GTRepro
🚀 285 CV (+35 CV)
💪 630 Nm (+60 Nm)
➡️ Incremento de potencia progresivo y seguro
➡️ Par motor optimizado en todo el rango
➡️ Respuesta más inmediata y fluida
➡️ Conducción más eficiente, potente y confortable
⛽ Reducción de consumo estimada entre un 8 % y un 11 %, según uso y estilo de conducción
⸻
🏁 Especialistas en optimización electrónica avanzada
En GTRepro trabajamos exclusivamente con software a medida, adaptado a cada vehículo y a cada cliente:
🔧 Reprogramaciones Stage 1 y Stage 2
🧠 Calibraciones personalizadas, sin archivos genéricos
⛽ Ajustes y reducción de consumo, optimizando eficiencia y rendimiento
⚙️ Optimización de cajas de cambio automáticas
🚫 DPF / FAP OFF
🚫 EGR OFF
🚫 AdBlue / SCR OFF
🚨 Eliminación profesional de errores y avisos
🔍 Mejora de rendimiento y eficiencia de consumo
Precisión, experiencia y criterio técnico en cada ajuste.
⸻
📲 ¿Quieres elevar el nivel de tu vehículo?
📞 WhatsApp: 689 663 144
💬 O contáctanos por mensaje directo
🚗 GTRepro
Potencia real. Ingeniería aplicada. Resultados que se sienten.
Trabajos realizados
NUESTROS TRABAJOS REALIZADOS
Mitos y leyendas (cuñados tambien)
TODA LA VERDAD SOBRE LA REPROGRAMACIÓN
Las centralitas controlan la totalidad de los elementos del coche
Verdadero
la centralitas controlan la totalidad de las funciones del coche.
Al reprogramar centralitas el coche se adapta al estilo de conducción
Verdadero
El cambio se puede orientar en función de tu estilo de conducción.
Los fabricantes programan la centralita para que no se pueda modificar
Falso
Cada fabricante de coches programa la centralita o ECU (Engine Control Unit) los parámetros del motor de una manera “estándar”, de manera que deja unos márgenes en la gestión electrónica que puede personalizarse para optimizar su rendimiento.
Para reprogramar centralitas hay que tocar el motor
Falso
La optimización de la centralita solo implica la modificación de la información contenida en un chip (Eprom Flash).
¿Incrementa la seguridad reprogramar centralitas?
Verdadero
Al tener más potencia la capacidad de respuesta es mucho mejor, por lo que al incorporarte y adelantar estás más seguro.
La reprogramación puede disminuir el consumo de combustible
Verdadero
Si la reprogramación tiene como objetivo aumentar la potencia del motor, esto implica un mayor consumo de combustible. Sin embargo al mismo tiempo también se consigue un par mayor a bajas revoluciones, por lo que se puede circular en marchas largas más tiempo, algo que beneficia el consumo.
Reprogramar centralitas solo sirve para potenciar el motor
Falso
Si bien al reprogramar centralitas se modifica la cartografía de los mapas potencia y se obtiene hasta un 30% más de potencia y par motor, no todas las reprogramaciones tienen ese objetivo.
Se puede reprogramar la centralita únicamente para gastar menos combustible, una ventaja importante en vehículos con muchos kilómetros de rodamiento, como flotas de empresa, transportistas, autoescuelas, vehículos de alquiler, etc…
La reprogramación no se detecta en la ITV
Verdadero
Muchos usuarios están preocupados por las últimas normativas, que han aumentado el rango de análisis de las ITVs, pero esto no incluye la revisión de la centralita.
En una revisión de ITV no se puede hacer una revisión de software, y además se necesitaría otra maquina especial de las que no se dispone en las ITV, solo realizan una diagnosis para verificar el funcionamiento correcto del motor y de sus emisiones.
¿Se puede montar la centralita de 190 cv en 120 cv haciendo pocas adaptaciones?
Falso
Deberías cambiar el turbo, materiales, bielas, pistones y otros elementos propios del propulsor.
Lo que opinan nuestros clientes
RESEÑAS DE NUESTROS CLIENTES